第七章 布莱特的人情

第七章 布莱特的人情 (第2/2页)

布莱特船长顿了一顿，认真地看着徐默说道，“理论上，标准配备的瓦萨号可以连续巡航两个月，实际上，如果瓦萨号不带其他补给商船的话，我认为它最多只能在海上待四十天。一旦超过这个天数，不仅仅会缺乏淡水和食物，连船员的健康和精神状况都会出现问题！”
　　
　　“四十天应该足够完成一场海战了吧！”徐默皱了皱眉，疑惑地看着布莱特船长。
　　
　　“阿尔弗雷德，你果然还没有意识到这里面的问题！”布莱特船长深深地吸了一口气，苦笑着摇了摇头，“如果是赫德拉姆提督的话，根本就不用我来提醒！”
　　
　　随着布莱特船长的解释，徐默的脸色慢慢难看起来。一般状况下，一艘执行狩猎任务的私掠船，在海上的周期起码要达到两个月到三个月。这并非是海战持续时间很长，或者没有补给的港口，而是远离基地的私掠船，一旦频繁靠岸的话，很容易被敌人发现航行轨迹，从而围追堵截。
　　
　　很多海盗之所以会在海上失手，就是因为他们经常进入港口销赃，被有心人找到了航行轨迹。结果刚一离开中立港口，就遭到了敌对国海军的围剿。
　　
　　如果是一般情况下，瓦萨号在北海和波罗的海不会有这个问题，依托着瑞典众多的海港，没有哪国的海军吃饱了没事干，在瑞典海港围堵一艘瑞典军舰。
　　
　　可是，徐默现在要驾驶着瓦萨号，在西欧和地中海狩猎敌对国商船。要是频繁靠岸的话，一旦被敌对国和众神殿给堵在中立港口，那真的蚁多咬死象，死得不要太憋屈。
　　
　　想到这里，徐默的脸色铁青。他就算多智近妖，也绝对想不到这种只有经验丰富的私掠船提督，才会意识到的关键。赫德拉姆和格尔哈特没有上过瓦萨号，当然也不会想到提醒徐默这种问题，要不是布莱特船长的话……
　　
　　“谢谢您了！您的提点救了瓦萨号的全体船员！”徐默恭敬地鞠躬行礼。连原本嘻嘻哈哈，好奇宝宝一样的一帮老K团成员，也都跟着他们的团长，郑重地给布莱特船长行了一礼。
　　
　　“呵呵，不用客气，阿尔弗雷德！这回换你欠我一个人情，记得以后要还啊！”布莱特船长欣慰地拍了拍徐默的肩膀，“对了，瓦萨号最后的整修还没有结束，可以进行一些小改造。比如：弄个礼拜堂或者把军官的船舱加大一点什么的！”
　　
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　　看着远去的布莱特船长，老K团的众人都有一点感慨。特别是黛娜，上一次的冒险，他们在维斯泰洛斯号上可不用考虑这些问题。现在变成了由他们自己来操纵战舰，立刻就体会到了他们这些轮回者与真正航海家之间的区别。
　　
　　由此也能看出，徐默选择海权时代迎战众神殿是多么的明智。如果不是他们在海权时代认识了这些杰出的航海家，其他任务世界又怎么会有这些专业性极强的剧情优势。
　　
　　“呵呵，好了，别感慨了！布莱特毕竟是这个时代的航海家，我们这些轮回者随便出几次海，怎么可能赢得了别人一辈子的事业！”徐默笑着摇了摇头，“学会尊重这些剧情人物，依靠这些本土强者，我们才能在任务世界中屹立不倒！”
　　
　　“BOSS，我们现在能上船看看吗？”麦斯兴奋地搓了搓手，“我还没见过这么拉风的风帆战列舰，跟它比起来，汉堡的那些现代战舰，简直就是铁棺材。”
　　
　　“我还没拿到海军部的授权令，现在上瓦萨号的甲板，你就等着吃卫兵的铅弹吧！”徐默无奈地摊了摊手，“反正它也跑不了，等两天吧！”
　　
　　“哦！”麦斯满脸沮丧地垂下脑袋。
　　
　　“对了，有件事情让你去办，或许能让你先上船看看！”徐默眼睛一转，忽然想起了一个事情，“你去找这里的船工技师，顺便把我刚才放进仓库的那样东西，找个地方拿出来！”
　　
　　“团队仓库吗？”麦斯好奇地看了一眼，顿时马上苦着脸说道，“BOSS，你根本就是想让我做苦工嘛！这东西放仓库就一点点，拿出来可就大了，我一个人怎么搬啊！”
　　
　　“我帮你吧，我的天赋比较适合搬大件的东西！”众人一看仓库的那样东西，顿时都偷笑起来，倒是洪健拍了拍麦斯的肩膀，有点同情地安慰到。