第七百七十一章 这不是铁路吗？

第七百七十一章 这不是铁路吗？ (第2/2页)

这其实是后世瑞士数学家欧拉在费马死后的八十多年后证明出来的，马强丢出这道题，完全就是不想让数学研究所能清闲。
　　
　　不过他好歹算是给人一条活路，如果是完整的费马大定理，陈省得准备花一辈子解题的思想准备。
　　
　　这样说吧，费马大定理的证明过程也不是很长，不过才一百三十页罢了。
　　
　　那真的是普通人连抄的欲望都没有的答案。
　　
　　当然，陈省这些数学研究生除了研究马强丢出来的题目外，还有一项重要工作就是帮助将军府制定各种物资、财赋的调配方案，帮助将军府制定的经济计划得以实现。
　　
　　计划经济是需要极强的数学力量支撑的，数学能力不够，就会导致大量的物资浪费。
　　
　　“陈省，你的信！”
　　
　　“我的信？”
　　
　　陈省奇怪的走出房间，签收了信件，一看寄信人，笑道“我说是谁呢，原来是袁华啊，这小子不在山里享清福，居然还能想起我了。”
　　
　　陈省将信打开一看，越看眉头越紧。
　　
　　“这东西...得给工程研究所看看！”
　　
　　当岳亮看到凸形车道的设计图时，整个人呼啦一声站了起来。
　　
　　这不就是他一直在想的新道路么！
　　
　　而当马强看到这几乎和后世铁道一模一样的设计图纸时，那激动的表情就别提多精彩了，尤其是在询问第二矿场，得知袁宝是被人在路上捡到，而且还是个哑巴时，更是直接跑到电报室，让人发电给第二矿场一句话——“天王盖地虎！”
　　
　　天知道马钧拿着这句据说是征北大将军亲自和他说的五个字时的表情有多精彩。
　　
　　自己...是被怀疑了...还是这话翻译的出问题了？？
　　
　　虽说最后探得袁宝大概不是穿越者这件事让马强有些小失望，但还是觉得这个袁宝极有天赋，大笔一挥，让第二矿场放人，将袁宝送到广宗的工程研究所报道。
　　
　　铁路啊！这可是和蒸汽机绝配的东西了。
　　
　　这两个一结合，帝国边界极限问题之一的交通就算解决了！
　　
　　而且铁路的建设还需要极多的钢铁，这样一来，钢铁厂生产的钢铁也就有了销路了。
　　
　　其实说起来，消费力的提升比生产力的提升要难得多，后世的大部分经济危机都是生产力还在往上，但消费力已经疲软，最后生产过剩导致的。
　　
　　“铁路...铁路...第一条铁路建哪里呢？”马强的笔在地图上划来划去，最后画了一条从广宗到平原的一条线。
　　
　　“第一条铁路，就这样修吧！”
　　
　　当然，说是第一条，但实际上各个钢铁厂的矿场肯定是比这条广平铁路更早通车的。
　　
　　随着马强对凸形道路的定性和推崇，这种新式道路的图纸也发完了四大钢铁厂，并且要求道路应该是由钢铁铸建的。
　　
　　就这样，在全世界都缺铁器的情况下，河北征北军治下，已经奢侈到用铁来修建道路了。