第1057章 正好可以再提新机场计划

第1057章 正好可以再提新机场计划 (第1/2页)

实际上，在香江有识之士那里，包括港府的鬼佬，都已经意识到了，两天后，恒生期货指数无可避免地要爆雷了，因为恒生指数的巨大跌幅已经形成了，能够争取的地方，无非就是，尽可能地降低其造成的危害了。
　　
　　这个时期的香江，真正能够在全球安身立命的本钱，不外乎两个，国际港口贸易和国际金融中心，其它诸如什么旅游、电影等等行业，都属于“调味小菜”，甚至严格计算起对鸡的屁的贡献比例，并没有外表所看到热闹那样的重要性。
　　
　　国际港口贸易，是老天赏给香江饭，从一九八五年开始，内地便成为香江第一大贸易伙伴，占香江进口来源的第一位、转口贸易的第一位和港产品出口市场的第二位，同时年货柜吞吐量超过三百四十五万个，位居全球第一位。
　　
　　国际金融中心，就有点五分靠老天赏饭，五分靠自己努力经营了，而恒生期货指数爆雷，必将对香江国际金融中心造成难以忽视的危害。
　　
　　因此，昨天连夜出台救市方案的香江金融管理局总裁高爵士，在上午的时候，被港督卫奕信、布政司霍得请了过去，对当前形势展开交流。
　　
　　虽然香江期货交易所是高爵士创办的，但股东可不止高益，还有惠丰、渣打，以及伦敦国际商品结算所、大通银行等国际巨头。
　　
　　虽然恒生指数期货系列产品在香江期货交易所上市交易，但这玩意是大家非要赶时髦，催促着搞出来的金融衍生品，而且香江期货交易所完善设计方面下的功夫有目共睹，如今恒生指数期货要爆雷，还真一点也怨不到香江期货交易所，及其背后的高益、高爵士。
　　
　　所以呢，这次在港督府的会谈，没有任何追究责任的意思，三人就是讨论应对之策。
　　
　　当然了，港府的鬼佬也丝毫不提，之前赞同香江联合交易所停市四天的事情。
　　
　　在国际上，香江股市停市四天已经越来越引人注目，原因明摆着，在全球主要股市当中，香江股市是唯一停市的那个，实在太显眼了；尤其，香江股市停市要是真能稳住大盘的话，也能堵住所有人的嘴，可恢复开市后，照样狂跌，越发是给人递刀喽。
　　
　　在这种情况下，港府的鬼佬，确实真切地感受到了压力。
　　
　　在交谈当中，港督卫奕信便首先询问，要到什么时候，股市才能不让人那么心惊肉跳啊？
　　
　　对于这个问题，高弦还是很有信心，而且有足够专业经验可依据的，“应该在两个星期后，负能量就能释放得差不多了，进而股市足以摆脱目前这种令人绝望的状态；如果股市能够守住恒生指数两千点，那就更好了，不至于太伤元气。”
　　
　　没等港督卫奕信再追问恒生指数期货，高弦便主动转到了这上面，“股指期货市场的巨大风险，非常棘手，只能硬挺着了，希望今天的工商界茶壶会，能够说动各家财团，积极回购自家公司股票，好帮助稳定大盘的形势。”
　　
　　

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