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273、如何取舍

273、如何取舍 (第2/2页)

挂载能力、巡航速度、最大速度,都比路基板歼20略低。
  
  亚音速性能、低速性能、机动能力较陆基版歼20略微提高。
  
  变后掠翼版本歼20C,最大优势就是速度。
  
  她拥有三种机型中最高的巡航速度,差一点到2倍音速。
  
  变后掠翼设计使她在高速和低速下都拥有相当不错的机动能力。
  
  但是变后掠翼在挂载性能上处于天生劣势,放弃隐身变身炸弹卡车的时候,投送能力无法常规布局歼20B相比。
  
  而且可用的挂载点数量有限,位置设置使用不自由,要尽可能集中在机体中间,最多扩展到翼盒下方。
  
  另一个缺点,变后掠翼设计无法保持全程隐身,只能选择特定角度隐身。
  
  海王星对于歼20C的隐身设计,主要针对高速突击时使用的68度后掠角,这时候隐身能力不低于歼20A和歼20B。
  
  其次是起飞、降落、低速巡航时候使用的20度后掠角,这时候仍然有不错的隐身能力,但是要略低于歼20A和歼20B。
  
  而在其他角度巡航时,隐身能力就相对比较一般了。
  
  抛开陆基版歼20A不算,常规布局舰载版歼20B、变后掠翼舰载版歼20C之间,可以说是互有胜负,没有出现想象中的一面倒的情况。
  
  所以沐风和天狼星、海王星三人都是有点犯愁,现在不确定要用哪一款作为以后的目标舰载机了。
  
  海王星伸手指着大屏幕上的舰载歼20B说:
  
  “她挂载能力强,但是都是隐身飞机,外挂能力强有什么意义?内置挂架大家基本都是一致的,主弹仓六枚中距弹,侧弹仓两枚近距格斗弹。”
  
  天狼星马上针锋相对的说:“对于我们现在的敌人而言,是否隐身没有绝对的意义,实战中放弃隐身能力,全力攻击的情况非常多!”
  
  海王星马上说:“如果放弃隐身能力,那你的速度也比我差远了,而且这还不是极限设计,我的极限设计应该能达到2倍音速超巡。
  
  天狼星再次反驳道:“如果放弃隐身能力,你的挂载攻击能力又不行,对于我们的敌人而言,1.6倍音速和2倍音速没什么区别,我这里的挂载能力同样不是极限,继续优化的话,应该能做到满油满弹起飞的!”
  
  沐风看着两姐妹争执起来,就一手一个按住了两人的脑袋:
  
  “停停停,不用争吵,既然两种设计各有所长,那我们全都要就是了,但是不能就现在这样直接保留,而是要扬长避短的继续修改。
  
  “天狼星,你的歼20B,继续加强挂载攻击能力,扩大内置弹仓,看看能不能把反舰导弹装进去,目标是把我们的电磁弹射器40吨的极限弹射能力榨光,相应的机动能力、速度都可以继续舍弃一些。
  
  “海王星,你的歼20C,继续提高速度,达到你说的2倍音速巡航,进一步提高机动能力,外部挂载能力可以舍弃一些,专职做空优机,原版歼20的鸭翼设计如果对这些能力有提升也可以参考一下。”
  
  听完了沐风的话,海王星和天狼星对望一眼,默默地地点了点头。
  
  
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