第299章 滇缅滇越铁路

第299章 滇缅滇越铁路 (第1/2页)

而在这个时候，国民革命军已经逐步控制云南全境，民政厅长但懋辛与当地民众一起，正开展声势浩大的土地改革运动。
　　
　　在土改过程中，首先遭殃的是唐继尧及其亲信势力所霸占的土地，钱庄、实业。
　　
　　根据在四川做法，唐继尧及其党羽财产，全部充公后低价转让给各地农民耕种，被转耕的农民，每年只要付40%的地租，在十年后，所转耕的土地归农民所有。
　　
　　对于城市里面的商铺，通过公开拍卖方式，拍卖给云贵川商人。
　　
　　此种活动历时3个月，才拍卖完成，拍卖所得，竟然累积资金达到六百多万个大洋。
　　
　　人在逃亡途中的唐继尧大惊，得到自己遗留在云南的资产被杨兴清算，听到自己及其亲信被打成贪污集团，当即气得吐血，在左右紧急急救之下，方缓缓苏醒道：“杨征东，这个梁子接定了，此仇不报共天。”
　　
　　但是现在又能有什么办法呢？地盘被人家占领，现在自己为丧家之犬，惶惶不可终日。
　　
　　更为重要的，通过声势浩大的追讨行为，唐继尧横征暴敛，不关心滇军士兵的嘴脸暴露无遗。
　　
　　中国人可能有这样那样情节，但是对贪官，大家都是咬牙切齿痛恨的。
　　
　　既然如此，只好公开发表声明，谴责杨兴，说这是污蔑，是杨兴对自己的污蔑。
　　
　　在清算唐继尧势力的同时，拖欠多年的滇军军饷也已经补发完成，对参与讨唐士兵，每人多发2个月军饷。
　　
　　对支持唐部官兵，择优者编入国民革命军各部，对较差的，编入工程兵，修建公路，修建水库。
　　
　　初步确定，从今年开始修建泸昆路（泸州到云南昭通、昆明），昆玉路（昆明到玉溪）、昆贵路（昆明到云南曲靖、贵州安顺、贵阳）、滇缅铁路。
　　
　　在蔡锷督滇时，云南不但有铁路而且还有公路，在公路运输带动下，云南很多人购置运输车跑运输，由于公路未建，就显得汽车太多了，现在修建公路正是大快人心。
　　
　　但在唐继尧督滇七八年，一心扩大地盘，一心积累财富，云南公路一寸未建。
　　
　　如此修建公路，修建水库，不仅仅是杨兴一厢情愿想发，而且还是云南民众最为迫切的愿望。
　　
　　这天，杨兴与顾品珍、叶荃、周钟岳正在进行筑路动员，一个秘书匆匆赶来，向杨兴报告到：总司令，英国施瑞文、法国领事范迪尔求见。
　　
　　一边的刘湘放下笔，显得颇为不高兴到：云南乃我西南边陲，这个英国领事、法国领事怎么想来就来？是不是刺探我军机密？
　　
　　周钟岳笑道：刘师长啊，云南是我国西南边陲，但是英法两国觊觎我云南，那是由来已久啊。你看看地图，英国占据印度、缅甸，与我滇西接壤。
　　
　　法国占领越南、老挝，与我滇南接壤。特别是随着1909年滇越铁路通车，铁路直通昆明后，法国人在铁路沿线开办多家店铺啊。
　　
　　杨兴笑了笑，说道：各位，英国、法国不过蛮夷小国，人心不足蛇吞象，在第一次世界大战中若不是美国出兵支援，这两个国家很有可能被德国打败啊。
　　
　　各位，只要我们努力革新，只要我们团结起来，英法两国阴谋绝对不会得逞的。
　　
　　小张，你让英法两国领事进来，我们大家看看，英法两国想玩什么阴谋？
　　
　　杨兴这话，虽然给人感觉狂妄自大，但是与土包子身份相称，众人大笑，大家各自回到座位，等着英法两国领事前来拜见。
　　
　　片刻，英国领事施瑞文、法国领事范迪尔带着一帮戴着礼貌的男子，鱼贯而入，进入会场。
　　
　　来到座前，这几个洋人摘下礼帽，对国民革命军驱逐唐继尧，控制云南表示祝贺。
　　
　　想不到洋人竟然如此温顺，周钟岳面露喜光，杨兴也知道谱摆得差不多了，让大家坐下，工作人员给大家各上了一杯普洱茶后，大家喝完之后，连连赞不绝口。
　　
　　杨兴笑道：两位领事专程从成都赶到昆明，不知道所为何事？
　　
　　两人对视一眼，施瑞文站起来说道：总司令，我们这次前来，主要是为了帮助总司令。我们知道总司令很有现代头脑，发展一地，先从交通着手，总司令从担任川东北宣慰使依赖，就大力修建公路，现在川省公路达到2万多里，是中国公路最多的省，总司令治理川省，实为中国人之楷模。
　　
　　由于加强与德国、美国的经济交流，英法两国连连吃亏，想不到这个举动，竟然惹得英法两国争相讨好，杨兴心情非常好，拿起茶杯，抿一口后笑道：谢谢两位领事，你也知道，我们中国穷是穷了一点，但是人蛮多，修建公路，修建水库什么的，还是没有问题。
　　
　　不知道两位领事前来，所为何事？
　　
　　施瑞文从一个助手手中拿过地图，摊开道：总司令，你是一个伟大的统治者，我们准备协助你完成你伟大的事业。
　　
　　你看，这是我大英帝国治下的缅甸，从仰光到密支那，我大英帝国修建了一条上千公里的铁路，我们希望修建一条从密支那到贵国云南昆明，到四川内江的铁路，也就是你们中国人所说的滇蜀铁路。这样，这样就可与总司令正在修建的成渝铁路连在一起啊。
　　
　　总司令，你想想，若是这条铁路建成后，从成都到昆明不过2天1夜时间啊。
　　
　　在满清统治的时候，法国就修建了一条连接越南海防到中国昆明的铁路，史称滇越公路（后来GD掌权后，改称为昆河铁路）
　　
　　1898年3月，法国驻华公使吕班借口干涉还辽有功照会清总理衙门，在提出割让广州湾（今广东湛江市，于1899年沦为法国殖民地（租借地））的同时，要求“中国国家允许法国国家或法国公司，自越南边界至云南省城修筑铁路一道”，清廷答复：“可允照办”。这样法国取得了滇越铁路的修筑权。
　　
　　

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