第602章 威海卫

第602章 威海卫 (第2/2页)

杨兴大怒，将烟盒一甩道：你认为，你认为。
　　
　　青海湖打舰艇，那只是演习，与真正作战，千差万别你看，在江阴战绩如何？
　　
　　在上海外滩如何？非华东空军第3师作战不英勇，主要是在江河中，在大海中，作战环境变化，所以伤亡比率相差很大。
　　
　　告诉空军3师，卫戍空军师，以及各部，大家必须根据实战经验，重新拟定作战计划，大家必须探讨与演习各种作战方案。
　　
　　黄光锐看到杨兴如此发火，也怔住了，跟随七八年，这还是第一次，正准备传达命令。
　　
　　杨兴继续问道：地面技师是否足够，飞行用油是否备齐。在得到肯定答复后，面色才有点放缓。
　　
　　但对第二线飞机使用，杨兴有点不同意见，在发动第一波攻击的时候，杨兴建议第二线飞机可以分别飞往刘公岛、飞往营口，连云港，通过这些空军基地，对敌人进行轰炸，如此可以大大节省飞行时间。
　　
　　黄光锐摇摇头道：院长，在刘公岛、东营、青岛等空军基地，只能停放一个空军师的飞机啊。
　　
　　杨兴笑道：黄司令啊，我们又不是同时停放，到时一部分飞机已经起飞了，另外一部分才飞过来，如此，刘公岛这些空军基地，最多只有1个空军师的飞机，不是刚刚满足吗？
　　
　　黄光锐一听，一拍脑袋后恍然大悟，连连称奇。不过，另外一个问题就显现了，刘公岛、东营、青岛等地空军基地，由于要同时应付两个空军师的维护，压力有点大。
　　
　　杨兴一沉思，决定从二线基地调派数百名技师支援，如此保证地面维修。最后，考虑到日本船坚炮利，害怕飞机投掷的鱼雷对日本战列舰、航空母舰不能有致命威胁，杨兴决定在各空军师组建大风队。
　　
　　其实这与日本二战中组建的神风队一样，是一个自杀性飞行大队，就是驾驶飞机，撞向敌人的航空母舰，撞向敌人的战列舰。
　　
　　虽然大家对日本神风队印象深刻，但是杨兴还是认为，神风队这种组织的鼻祖是中国人，是中国空军飞行员沈崇诲最先将其用于实战。
　　
　　在历史上，在淞沪会战时，中国羸弱的空军对日本战列舰无能为力，最后大家认为，驾驶飞机钻入日本战列舰的烟囱中，或许能炸掉日本战列舰。沈崇诲自告奋勇，明知道驾机钻入日本楚云号战列舰烟囱中必死无疑，还是毅然接受命令，驾机撞向日本楚云号战列舰，造成楚云号被击沉（中国官方消息），楚云号被击伤而退出战争中（日本官方消息）。
　　
　　在二战末期，日本联合舰队节节败退，日本人无力组织对美军有效防卫，就学中国空军，学沈崇诲，组建神风队自杀飞机群，撞向日本战列舰、航空母舰，造成日本战列舰、航空母舰被击伤、击沉。
　　
　　明明是日本抄袭中国空军，抄袭沈崇诲，但盗版者名声太大了，而原创者竟然被人遗忘。
　　
　　前世，每看到一些人大谈特谈日本神风队而不知道中国空军，不知道沈崇诲的时候，杨兴就感到颇为心痛。
　　
　　如今，历史在早已改变轨迹，沈崇诲虽然也光荣的驾机撞向日本战列舰并且造成楚云号沉没，政府授予沈崇诲烈士中华英雄的光荣称号，在报纸上，在广播中，在电视上，宣扬沈崇诲事迹，如今沈崇诲已经成为中国空军不屈的象征，成为千百飞行员心目中的偶像。
　　
　　“大风队？”黄光锐探询道
　　
　　杨兴从记忆中恢复过来道：历史上，汉高祖有诗为《大风歌》，
　　
　　大风起兮云飞扬
　　
　　威加海内守四方
　　
　　安得猛士守四方。
　　
　　大风队名字来源于高祖的《大风歌》。
　　
　　在战斗不利的情况下，大风队队员，如沈崇诲烈士一样，驾机撞向敌人的战舰。
　　
　　听到大风队竟然是如此组织，黄光锐大喜，在他担任空军司令的时候，一直宣传以机为弹，飞机比人的性命更重要。
　　
　　张绍增沉思片刻，说道：兴公，虽然如此甚为残忍，但是战果非常显著。
　　
　　若是我军能够有数十名大风队成员，此战必胜无疑。
　　
　　杨兴摇摇手道：张将军，日本海军乃世界第三，其实力比我们想象的更为强大，切勿大意。
　　
　　黄司令，告诉全体飞行员，只要参加大风队的飞行员，将获得沈崇诲勋章一枚，空军将授予二等功一次，在以后升迁上，将优先录用。对敢于驾机撞向日本战舰的，成功的都记一等功或者授予中华英雄称号，其名字将入忠烈祠。