第663章 天上馅饼－B17轰炸机

第663章 天上馅饼－B17轰炸机 (第2/2页)

但是，好东西并不都是一帆风顺，这个空中堡垒也是如此，1935年10月30日，Model299在莱特机场起飞时坠毁并起火燃烧。
　　
　　机组人员中有三名设法爬出熊熊燃烧着的残骸，只受轻伤，但是飞行员普罗伊.P.希尔（Ployer.P.Hill，莱特机场首席试飞员）和波音试飞员莱斯利.陶尔（这次作为观察员）在被人从燃烧的飞机中救出后死亡。（在后来的事故调查中，人们发现飞行员忘记了将升降舵解锁，致使飞机离地后就失去了控制。）
　　
　　虽然飞机本身在这次事故中是无可指责的，但是美国军方对YB－17的热情遭受了打击，再加上资金的缺口，传言美国陆军采购数量将锐减。
　　
　　面临如此糟糕的未来，为了生存，看到王助一天到晚纠结于Ｐ－２６玩具枪战斗机，为了打开国外市场，波音公司高层抱着试一试的态度，询问中国军方采购的态度。
　　
　　一听波音公司再次将问题轰炸机推销给中国，王助颇为气恼，在一番指责后，在战斗机＼轰炸机生产都颇为不顺的波音公司高层颇为难堪，在表示歉意后，一再解说空中堡垒性能先进，那次事件绝对是一个意外，如果中国军方有兴趣，完全可以将该种型号飞机制造权卖给中国，条件就是中国军方必须购买１００架轰炸机。
　　
　　考虑到自己特殊使命，王助虽然心不甘情不愿的将波音公司公司推销要求发到国内。
　　
　　杨兴最初一看，空中堡垒，这可在前世闻名遐迩的名字啊，当即打开一看，原来是新机型试飞过程中出现操作意外，而波音公司则一个劲保证该飞机如何可靠，性能如何先进。
　　
　　再看飞机基本性能，杨兴吓了一跳，
　　
　　Ｂ－１７，重型轰炸机
　　
　　成员：10人（5名机枪手）
　　
　　武器：13X12.7mm
　　
　　载弹量：8吨
　　
　　长：22.66m
　　
　　高：5.82m
　　
　　翼展：31.65m
　　
　　全重：25吨
　　
　　发动机：4X1200马力
　　
　　航程：2979公里
　　
　　巡航速度：273公里/小时
　　
　　最大速度：483公里/小时
　　
　　高度：10,667
　　
　　航程超过２９７９公里，如此说来作战半径超过１千公里，只要该飞机部署在沈阳，可以对苏俄远东主要目标进行轰炸，部署在太原，部署在库伦，可以完全瘫痪苏联西伯利亚大铁路，这可是真正的杀器哦。
　　
　　再看飞机飞行速度，巡航速度：273公里/小时，最大速度竟然达到４８３公里／小时，这可比现有的战斗机速度都高多了啊。
　　
　　这真是天上跳下来的馅饼，看到这个，杨兴几乎不敢相信自己眼睛，这样好的机会怎么可以放过，当即回电，可以通过Ｂ－１７换取玩具枪战斗机的损失，但是由于B－17轰炸机实在太贵，希望购买量压缩到50架以下。
　　
　　但这时波音公司处于矛盾的境地，一面积极的对美国陆军进行攻关，一面向中国军方申明80架这是最基本的架次，设计精良的B－17轰炸机制造技术卖给中国，这可是天大的好消息。
　　
　　如此双方电文往来，不一而举。
　　
　　压垮波音公司的稻草终于出现，在1936年1月，美国军方宣布，由于B－17轰炸机存在严重的问题，美国军方将重点购买速度更低，航程更短，载弹量更少的道拉斯轰炸机DB－1（军方型号B－18）,而不是波音公司的B－17轰炸机。
　　
　　得到消息的当天，波音公司总裁当天打电话给王助，除了重新声言中国军方必须购买80架轰炸机外，另外就是可以派出工程人员前往中国，指导成都飞机厂人员组装这80架轰炸机，就是可以选派飞行教官训练中国飞行员。
　　
　　王助迅速的将消息报告给杨兴，杨兴仔细琢磨了一番，看来这已经是波音公司的底限，当即表示同意，前提就是需要亲自检验这种重型轰炸机的性能，若是性能不过关，中国军方将不采购B－17轰炸机，美国波音公司将赔偿中国政府2百万美元损失。
　　
　　很快的，杨兴得到肯定答复，在1936年3月，2架B－17轰炸机零部件通过长江水运迅速的运到宜昌，通过10个火车皮迅速相关零部件运输到成都，并且开始组装。