第970章 鲨鱼
第970章 鲨鱼 (第1/2页)不怪老王这么失态，是因为在这之前，他从未想过张起航能够这么大方，他甚至觉得自己能够用半年的时间慢慢说服张起航就已经很不错了，可谁能想到呢，张起航直接就明确的告诉他“华夏的汽车市场容得下一个亚迪汽车！”，这怎么能让老王不敢动？
好一会儿，老王才调整好情绪，有些不好意思的对张起航说道：“不好意思啊张总，让你看笑话了。”
“笑话什么，在我看来你这才是真性情，”张起航摆摆手，示意无所谓，随即好奇的问道：“既然你打算搞汽车，那你应该有大致的计划吧？说说，你是怎么想的，我帮你参谋一下。”
如果这话是其他人说的，老王心里肯定还要琢磨一下，可这么些年来以他对张起航的了解，老王很清楚张起航的秉性，这人向来说话算话、一口唾沫一个坑，既然张起航说帮自己参谋参谋，那他就是真的准备帮自己参谋一下。所以老王没有犹豫，说道：“从明年开始，我准备用半年到一年的时间，对国内那些具有轿车生产资质、但生产却已经陷入停滞状态的汽车制造企业做一番详细的考察，之后选一家合适的收购下来，之后再慢慢发展……”
说到这，老王犹豫了一下，终于还是有些不好意思的对张起航说道：“不瞒你说，其实在这之前，我准备考察的对象就有秦川汽车，可自打秦川汽车到了您的手里之后发展的蒸蒸日上，估计陕省方面不大可能将秦川汽车卖给我了。”
听老王这么说，张起航也乐了：“这么说来，是我坏了你的好事？”
老王连连摆手道：“话不能这么说，其实在这之前，我对进军汽车行业还是有些犹豫，毕竟汽车制造是真正的重资产项目嘛，但正是因为看到了您在秦川汽车上的成功，才坚定了我进军汽车制造业的信心。”
“要这么说的话，你还得谢谢我喽？”
老王的这番话，让张起航的心里颇有些哭笑不得：咋地？因为我的出现，才让老王提前了一年多坚定了进军汽车产业的信心？
没想到老王竟然认真的点了点头，说道：“嗯，这么说也没错。”
这家伙竟然还当真了……
张起航摇摇头，说道：“成吧……那等你们亚迪汽车的车子正式下线的时候，你得请我好好吃一顿。”
老王毫不犹豫的点头：“那是肯定的……张总，如果我们造车的话，所需的发动机、变速箱以及其他零部件，都可以从咱们集团采购吧？”
“当然没问题，”张起航毫不犹豫的说道：“只要是华腾集团有的，我都可以给你提供，另外在价格和供货时间方面你也尽可以放心，除非确实遇到了不可抗因素，否则集团这边绝对不会以任何借口卡你们的脖子。”
开玩笑，如果老王从华腾工业集团子系统和零配件，那等于是帮华腾工业集团增加产能、降低成本，张起航有什么理由不同意？
“有您这句话我就放心了，”老王等的就是张起航的这句话，他登时松了一口气，接着问道：“张总，您觉得江北汽车厂怎么样？”
“江北汽车厂？生产江北奥拓的那个江北汽车厂？”
张起航眉毛一挑，心中有些惊讶：老王跟奥拓还真是有缘啊，这个时空，在与秦川奥拓失之交臂之后，他竟然又盯上了江北奥拓。
“对，就是那个生产江北奥拓的江北汽车厂，”老王说道：“据我所知，江北汽车厂现在的情况可不太好。”
张起航闻言，不禁叹了口气：“他们的情况何止是不太好啊，现在连给工人发工资都是问题……”
随即，张起航将江北机器厂的情况娓娓的向老王道来……
其实江北汽车厂是一家有着悠久历史的老牌国有企业，其历史最早甚至可以追朔到1881年成立的吉@林机器局。新华夏成立后，江北机器厂主要生产和维修军械，后来开发了车床、电度表等民用产品。
改革开放后，江北机器厂的领导迅速意识到了汽车产业的意义，早在1986年就开始涉足汽车制造业，当时的江北机器厂以进口的菲亚特126P小汽车为基础，用彷制的菲亚特126P底盘外加一套自己设计的车身，开发出了一款微型车，这款车甚至通过了当时机械工业部的坚定，但最终并没有投产。
不过，虽然这款车没能投产，却让江北机器厂积累了汽车研发的经验，到1988年，江北机械厂以斯巴鲁REX为原型开发了美鹿牌微型轿车，并且在90年的时候成功的获得了轿车的生产资质，但由于零部件配套不成熟，车辆质量不过关，从1990年投产到1992年停产，美鹿轿车一共只生产了200多辆。
从92年开始，江北机器厂成为国内四家具备奥拓生产资质的企业之一，但受资金、技术和市场的制约，江北奥拓一直没有形成规模，一直到1999年停产，江北机器厂在8年的时间里总计生产了7，600多辆奥拓汽车，并且没生产一辆就要亏损上万块钱——能将这8年撑下来，多亏了江北机器厂的上级单位是兵总。
奥拓的停产，给了江北机器厂很大的打击，再加上这几年国企深化改革，兵总的压力也很大，能够给江北机器厂的支持非常有限，直接结果就是最近一两年来，江北机器厂的日子越来越难过了，工厂停产，只能通过银行贷款的方式给工人们发50%的工资……
说到这，张起航叹了口气，说道：“之前江北机器厂的领导还来找过我们，希望我们能拉他们一把。”
老王闻言，惊讶的道：“江北机器厂还来找过你们？”
“嗯，”张起航应了一声，说道：“我们不是从陕省和兵总的手里接管了秦川汽车么，看到原来和自己差不多的秦川机器厂在被我们接管之后迅速扭转了局面，江北机器厂的领导就希望我们也能接管江北机器厂。”
“原来如此，”老王连连点头，随即好奇的问道：“那为什么咱们华腾集团没有接管江北机器厂呢？”
“这个……怎么说呢？”张起航想了想，尽可能委婉的说道：“江北机器厂的领导提出了一些想法的要求，这些要求超出了我能同意的极限，所以……”
“哦哦……这样啊，明白了，”尽管张起航说的很委婉，但老王在体制内和社会上摸爬滚打了这么些年，哪能不明白张起航这话是什么意思？顿时恍然：“如果是这样的话，那合作起来确实有困难……不过这么一来，我也不好接手吧？”
“话也不能这么说，”张起航摇摇头，委婉的说道：“工人们终究是要吃饭、是要过日子的，只拿50%的工资，一两个月还能将就，甚至一年半载的也能咬咬牙忍住，可时间长了，家里人吃饭、孩子上学怎么办？
反正你也不着急在一时不是？所以，大不了多等半年甚至一年嘛，如果江北机器厂现在的这个领导班子不能迅速扭转局面、实实在在的增加工人们的收入……天天吃糠咽菜，工人们也不能乐意啊。”
老王心领神会：“您说的在理，我确实是心急了些，既然这样，那我就先慢慢等着。”
张起航笑着点头。
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就在张起航和老王聊着如何在时机合适的时候收购江北汽车厂的时候，两人并不知道，在海对面的东瀛，也有人马上要谈起他……
本田汽车总部，社长吉野俊雄向山田一郎问道：“山田君，之前你在电话里说，这次与华夏东风汽车的会谈不是很顺利？”
“嗨！”
山田一郎微微躬身，对吉野俊雄说道：“社长阁下，华夏人的胃口实在是太大了，您之前不是让我向他们推荐CR-V作为我们合作试点的第一款车么。”
“是这样的，”吉野俊雄点点头：“CR-V可是我们本田在北美卖的最好的SUV产品，连丰田RAV4的销量都比我们的CR-V的销量差一截，怎么？我们拿出了如此之大的合作诚意，他们还不满意？”
本田汽车对于华夏市场一直高度重视，在于广汽成功的建立了合作关系、并且凭借着一款雅阁轿车成功的打开了华夏中级轿车的市场之后，本田汽车并没有停下开发华夏市场的脚步，相反，与广汽的成功合作让本田汽车越发坚定了自己的想法：华夏市场是一个潜力无穷的金矿，本田汽车需要继续加大开采这座金矿的力度！
基于此，在寻找了一圈之后，本田汽车将合作的目光放在了华夏第二大汽车制造巨头：二汽的身上。
对于此前看着国内各大汽车制造企业在乘用车领域大赚特赚、自家的神龙·富康却显得有些后继乏力的二汽来说，本田汽车递过来的橄榄枝可谓正是时候，双方一拍即合，立刻开始了合作的相关谈判。
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