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第四百八十七章 介绍

第四百八十七章 介绍 (第1/2页)

何贵与内地的一名大佬一起把牌子挂在了厂门口,这厂门口虽然看似是保安,但是你要来试一试的话,估计下场很惨的。
  
  下面各方大佬都很愉快的鼓掌。
  
  “请大家跟我进去,看看咱们未来的事业。”这次邀请了不少媒体,何贵自然要显摆一番。
  
  这厂子要拿来商业化运营的,肯定是要拿出来给大家看一看。
  
  大家坐上敞篷的电动车,飞机厂都很大,走路是不现实的。
  
  “大家看到的是我们最新的发-动-机生产线,厂房占地三万八千多平米,设计年产量达到三百套航空发-动-机的水平。”何贵开口说道。
  
  然后这些人就下车了,换上衣服,戴上帽子走进了这宽大洁净的车间,车间里面已经拉好了警戒线,不能越过线的。
  
  工厂里面正有工人在忙碌着,车间里面都是新的,地面上,标注着各种颜色。
  
  绿色的是可以通过的,红色是严禁行走的,因为红色的区域可能会有吊车经过,可能会有高空落物的危险或者被撞击。
  
  刚进来的地方没啥可以看的,都是一个个的架子一样,这里是发-动-机最后组装环节的。
  
  伴随着越走越往里面,参观的人里面一些人惊愕不已,这里面的很多设备看起来很先进,不少设备都有操作屏幕,而且很多工具都是那种带有助力系统的,一看就能看出来。
  
  航空发-动-机,很少人采用机器人作业的方式,航空发-动-机大部分采用的还是人工装配。
  
  首先就是航空发-动-机第一不需要一年几千台的产量。
  
  第二涉及到很多高精尖的东西,比如上面弯弯曲曲的管线,这些管线在工人安装的时候要先检-查,管线上面有些有各种保护,比如隔热,绝缘,还有屏蔽等等的,虽然说入库进来已经是检-查了,但是还需要检-查一遍。
  
  很多安装位置刁钻,机械臂根本没有办法完成。
  
  另外最主要的一点,人的力气只有那么大,航空发-动-机很多都是高强度的金属,所以再使劲也破坏不了。
  
  而机械臂虽然快,但是万一出问题,咔吧!力量太大,导致某个地方损坏。
  
  要是配件损坏还好,要是发-动-机机体上面固件损坏……咳咳,报废吧。
  
  一方面是产量不需要那么高,另外一方面安装的时候要检-查,还有就是面临着损坏的几率。
  
  损坏了其他机体配件有些可以继续使用,有些则不行。
  
  一行人走了十几分钟,就看到了崭新的加工中心了,这些嘉宾里面不少人带着其他目的来的,也有某些领域的专家。
  
  可惜的是,现在这些加工中心都被一块布遮挡着透明的防护罩的,不过整体看来应该是不小的。
  
  “莱恩先生,这些是加工中心?”有人直接开口问道。
  
  何贵点点头说道:“这些是铝合金加工中心,因为这些设备是属于高度保密的,所以不方便给大家观看。”
  
  何贵可不会像是某些人,外宾想要看,拆开来给别人看。
  
  本大爷就明白告诉你,这玩意保密的东西,不给你看。
  
  “呃,那么请问莱恩先生,这是什么加工中心,是几轴的?”这人脸皮厚,开口问道。
  
  何贵看了看说道:“应该是五轴四联动的铝合金加工中心。”
  
  何贵这边最先进的已经是六轴五联动的了,五轴五联动的。
  
  几轴这个很好理解,几轴几联动,也就是可以同时几个刀头一起加工,这就叫联动。
  
  五轴五联动的加工效率比五轴四联动要高不少。
  
  几轴几联动主要是精确,系统,要知道很多零部件都不大,这玩意几个刀头同时加工,加工轨迹互相之间不受影响,然后互相之间加工的精确度达到要求,需要很高的技术,里面需要的技术水准太高了,刀头,电机,系统等等的。
  
  一台超高精尖的加工中心,需要的技术水准可以说与航发不相上下。
  
  这样的加工中心,刀头使用时间,还有刀头使用温度等等的都有数据,刀头到了一定使用时间,直接就不要了。
  
  不然很可能刀头损坏。
  
  “那么这些设备在这厂子里面?”有人疑惑的问道。
  
  “这些设备是百安飞行器公司租给长城制造公司的,必须在监督下才可以使用,并且不可移动,非专业操控人士是没有办法打开的。”何贵开口说道。
  
  这些嘉宾里面的那些专家简直恨不得脑子塞进这加工中心里面,可惜的是看不到。
  
  这样的加工中心有上百台之多,大小都有。
  
  加工中心就是把车,镗,铣等等的综合起来,可以更换各种程序,各种刀头,一次性把零件加工完成,前面车,后面铣,然后磨。
  
  说个不恰当的词语……一条龙就把事情办妥了,不需要到处溜达跑了,换地方二次加工什么的。
  
  现场很多人看何贵的眼神都变了,心里嘀咕:内地人也学坏了,不再那么shan良了。
  
  要知道在西方那边,很多企业看起来是开放的,但是实际上里面很多设备什么的,动都不能动,一些高精尖的设备,人家还只是租用给你,使用一个小时多少时间。
  
  这些公司就是看着收入还行,但是纯利澜没啥,因为都被这些给吃了。
  
  一般来说,这个上市公司比较大,业绩也比较好,为了更好的控制公司,有些大股东就会采用这种手段。
  
  来间接的控制公司,等你不知情的拿到公司之后,才发现核心设备是租赁别人的,或者是核心专利是别人的。
  
  一方面可以让股东抽走更多的利澜,还有就是间接控制公司。
  
  内地很多互联网大厂收入几百亿,亏损几十亿,要是严查的话,统统都要进去的。
  
  不外乎就是给其他私人公司输送利益,比如把一些业务外包,本来价值五千的服务,合同写一百万。
  
  只要甲方乙方双方之间互相认同,那就行了。
  
  再说互联网维护这一块,就是甲方说好就好,至于说其他人怎么看……这也是某些互联网大厂做出来的东西就跟狗屎一样,几千万上亿的资金拍出来的电影比不上港岛八十年代的特效,其实就是背地里的利益输送。
  
  还有为什么某些大厂弄的一些程序体验太差,说不定就是一万的内容,千万的付费……利澜都间接被弄走了甚至一些项目-开发投资几亿,最后失败,也不是说这些公司就想做这个项目,目的是花钱。
  
  何贵对于这些人的目光无视,这边飞机厂,不但专利在自己手里,这些设备也是租赁的,哪怕以后你股东再牛逼,离开了这些设备,啥也不是。
  
  “不过,为了让大家更加直观的看到咱们的加工中心的成品,到时候可以送大家一些小玩意。”
  
  何贵可不会给人当场演示,要知道当场演示,别人从你的刀头移动轨迹,速度,还有位置都可以分析出很多东西。
  
  想要从零件上找出刀头的路线,就不容易了,因为经过了多道的工序。
  
  不过大部分资本家都关心的是产量,而不是什么具体的经营什么的,只要产量拿出来,租赁就租赁。
  
  要知道全球现在民航飞机又涨价了,麦道这个老六借口期货市场材料波动……你特么的航空金属材料下跌了好不好。
  
  现在很多资本家只是想入股这边,赚钱,而且这些资本家来自全世界各地,到时候还可以拉单子得公关费,两头吃,一头吃自己那边的,一头吃这边的。
  
  公关费在西方是被认同的,哪怕是两边吃,要知道这飞机的公关费可是不少。
  
  “这边就是我们的飞机组装车间了,一共是六个,每一个都超过十万平米,可以容纳多架中型飞机,与大型客机。”后面就是坐车了,在巨大厂房里面看着。
  
  可以看到厂房里面的设备基本到位了,现在看起来空荡荡的,但是等到一架架飞机从这里出来之后,这就是印钞厂啊。
  
  大家很是震撼,要知道哪怕是在美利坚,也很难说在短时间弄这么一个巨大的制造厂,关键是人,厂房设备都好说,但是那里有那么多人,这里起码需要好几万合格的工人,就是打死美利坚也找不到这么多人。
  
  “这里是无人机生产线,计划年产量可以达到一千架,甚至更多。”
  
  “另外一边还有空地,为了未来发展需要。”
  
  “这里有三条跑道。最长的4千米,可以自由降落最大型的运输机。”
  
  “这周边有一百多个配套厂,可以完全满足飞机制造需要的任何材料。”
  
  “飞机厂不算人工,技术,总的投资超过了八十亿美金。”
  
  听到何贵这话,某些参观的人心里吐槽:还不包括一些高精尖的加工中心。
  
  “下面我想邀请大家跟我一起乘坐,百安飞行器公司最新定型的大型宽体客机。”何贵带着众人来到了跑道旁边,然后才开口说道来这里的目的。
  
  资本家们听到这话,又是激动又是心疼。
  
  激动的是大型宽体客机技术等级更高,以后收益也更大。
  
  心疼的是,何贵这个老六这个时候拿出来,那么以后入股的时候,价格不知道要增加多少。
  
  伴随着一架大型客机出现在远处,何贵开口介绍道:“这是定型的验证机,已经通过了满载试验,并且在各种环境下进行了试验。”
  
  “累积航程已经超过了十五万公里。”
  
  “最大可以载客330人,也可以定制机型。”
  
  “最大航程是16000公里,可以跨越洲际航行。”
  
  很多人以为洲际航行是直线飞行,其实不是的,例如咱们内地飞美利坚,要不从北经过大毛那边然后经过阿拉斯加。
  
  要不就从南边经过夏威夷,然后到美利坚。
  
  因为要跟随气流飞行,跟随气流飞行会节约很多燃料,并且安全。
  
  大家也知道大海里面水蒸气朝四面八方运动,所以在广袤的大海上,气流是不稳定的。
  
  要知道飞机在空中,气流不稳定会对结构造成影响,重则飞机解体,轻的降低使用寿命。
  
  而且从大海直接飞,遇到什么紧急问题,基本就完蛋了。
  
  其余的不管是从南边绕行,还是北面绕行,沿途都有机场。
  
  而且那种就像做过山车一样,就是航空公司不在乎,估计也没有乘客敢坐,坐一次就要老命了。
  
  飞机落下来之后,何贵继续说道:“全部采用了独家的技术专利,稍后会申请技术专利。”
  
  大家上了飞机,这飞机内部已经配备有人员了,上飞机之后大家仔细看了看,是单层的,并不是空客380或者播音747那种双层。
  
  双层载客人数多,可以达到五百多人,双层的优势在于以后改货机可以改大型货机。
  
  但是跨越洲际要坐满五百人,不是很现实,大部分旅客都是中短程的。
  
  所以在后面,双层的基本就没有什么销售了,虽然说后面改货机好,但是客机挣不到钱,还说什么以后。
  
  “不是双层的啊?”
  
  “那也就这样。”
  
  “构不成多大威胁。”
  
  很多专家看到一层,心里不自觉的就贬低了起来。
  
  要是这些人知道何贵正在准备山寨225飞机,不知道会这么想,何贵自然知道大飞机的发展趋势,当然不会重蹈覆辙的去开发什么双层客机,双层客机听起来高大上,实际并未有多大用处。
  
  “大家可以仔细看一看资料。”上飞机何贵就给大家发资料了。
  
  这一款飞机有三个型号240人,290人,330人,三种型号的飞机。
  
  何贵也松了一口气坐在飞机坐位上了,小助理立即就送上一个水杯,要知道长安这边八月,还是很热的。
  
  在空姐的指引下,所有人都坐好了,然后飞机开始起飞。
  
  这些人也不担心有什么问题,飞机起飞,大家感觉还可以,座椅也是比较舒服的。
  
  作为资本家,当然要体验一下新飞机是什么样子的,乘坐感受,噪音,飞行平稳等等的。
  
  飞机在天上飞了一个小时,大家在中途又到处走一走,看一看。
  
  在飞机上,不允许很多人一起移动,这样会造成飞机重心受到影响。
  
  

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