第八百二十八章 该收菜了
第八百二十八章 该收菜了 (第2/2页)“狗庄家,我%¥&#@%*……”除了灰溜溜的无能狂怒之外,似乎也别无他法了。
从某种程度上来说,规则本就是为了保护弱者,制衡强者而生的,饶是如此,在有规则的市场之上,在利益的驱使之下,都不乏有试探规则底线的行为发生。
更何况是在这个所谓的去中心化市场之上呢,没有了规则的束缚,一些手段施展起来自然是更加肆无忌惮。
绝大多数散户和投资者,在最初接触到区块链的概念之时,就如同叶公好龙一般,对于所谓真正的自由交易充满了向往,然而等到真正直面之时,或许才会恍然大悟的明白。
不加以限制的自由会带来怎样的后果。
随着一波强势拉升,比特币市场的单日交易量再次突破新高,直接登上了40亿美刀的高峰,在如此巨量的资金拉升之下,比特币的市值也直接来了一波大起大落。
直接强势拉升了15个点,将市值从2946美刀直接拉到了3637美刀,虽然没有彻底修复市场情绪,但这么一波大起大落的市场表现,却起到了比任何广告效果都来得直白的作用。
有关比特币的话题,不光是在海外社交平台上强势刷榜,顷刻间吸引了无数散户的关注,就连已经明令禁止的国内市场之上,都少不了其活跃的身影。
其中,在围脖平台之上,光是“比特币大跌”和“比特币大涨”两个话题,就分别前后杀上了热搜榜单,不少人借助着热搜榜单,第一次关注到了这种虚拟货币的存在。
哪怕官方已经勒令三大交易所关停境内交易业务,并且明令禁止了其在国内的流通,但就如同墙的存在一样,对于有心者而言,从来都不是什么难题。
这更像是一种双向选择的机制,就如同一种免责声明一样,反正我已经发挥劝导的作用了,倘若你还执意如此,那就只能够自担风险了。
只不过在经历了这么一次大起大落的折腾之后,短时间内想要修复市场情绪显然是不可能的了,还得需要一点时间去慢慢发酵才行。
这个过程,自然不是操之过急就可以的,而与此同时,陆四方也意气风发的同周东升做了个简短的汇报。
有了周东升一番如同定海神针的话语奠定了基调之后,陆四方心中大定,充分发挥了自己操盘手的职责所在,在这一波市场的大起大落之中发挥着推波助澜的作用。
凭借着手握百万筹码的优势,甭管是戴哪个头套,在这个两眼一抹黑的市场之中,都足以扮演一个举足轻重的角色。
哪怕只是顺势而为,都能够跟着市场吃上大肉,在账面上做出一波可观的收益来,稍微拉低了一下建仓成本!
对于这个体量的资金来说,哪怕只是降1美刀的成本,都能够多出将近百万美刀的收益来,这就是资金量带来的优势。
雪球嘛,总是越滚越大的。
“经历了这一波折腾之后,随着市场情绪的修复,市场应该会走出一波慢牛行情,长期来看比特币的价值必然是稳中向好的,你多上点心盯紧点……”
“这一次做的不错,给伱记上一功。”周东升口头轻飘飘的勉励了一下,好处自己给的已经足够多了,也不需要每次都给。
毕竟人心不足蛇吞象,要是最后落得个升米恩斗米仇的下场,那周东升都不知道该作何感想。
“都是董事长英明决策的功劳,属下不过是做了些分内之事罢了,不敢居功!”陆四方正气凛然的说道。
“行,那就这样吧。”周东升乐呵呵的挂了电话,看了一场大戏之后,不由在内心之中稍作总结。
鉴于自己对于整个比特币市场的了解十分匮乏,所以在周东升看来,或许比特币的这波牛市行情就到此为止了,想要再次冲高,或许需要酝酿更长一段时间。
待到整个市场都凝聚出足够的共识来,或许才有机会再次冲击新高,至于这个时间点什么时候到来,饶是周东升对此也是一无所知。
只能够拭目以待了,反正任凭其他机构如何折腾,周东升都不会吐出手中的筹码,比特币这条船他是赖定了,不到他记忆中的锚点,绝不会轻易撒手。
要是自己这个份量,能够将这艘船给压沉的话……那周东升也无话可说,从某种程度上来说,这又何尝不是一种成就呢(滑稽)?
300斤的蝴蝶效应……连区块链都挡不住!
而远在大洋彼岸种下的果子,显然还没有到可以收获的成熟期,但是将视角拉回到国内市场之上,此时此刻的共享单车市场,却无疑已经步入了最为疯狂的成熟阶段。
尤其是随着腾达和阿里这两大互联网巨头的强势进场,为摩拜单车和小黄车撑腰,前者祭出了社交平台这一无往不利的大杀器,为摩拜单车全面开放,为其注入一股强劲的动力。
仅仅一个月的时间,就让摩拜新增超过2400万个新用户,直接缩短了与小黄车之间的距离,二者继续以并驾齐驱的姿态前进。
而反观小黄车这边也丝毫不弱,直接接入阿里的信用体系之后,开启了信用免押这一杀手锏,同时还拿下了来自蚂蚁金服的D轮战略投资!
毫无疑问,得到这一笔投资的战略意义远大于其他,有了阿里的信用体系作为背书,小黄车可以直接跳过积累用户信用的市场阶段,继续埋头疯狂扩张。
同时,有了财大气粗的金主撑腰之后,小黄车也将自己低成本的优势发挥到了极致,开始在全球范围内的攻城略池模式,直接完成了百城成就,成为全球覆盖城市最多的共享单车平台!
与此同时,在海外知名风投机构发布的一份《全球最具价值科技创业公司榜单》之中,小黄车也成为唯一一个上榜的共享单车企业!
而在榜单上的一众公司,无一不是估值超过10亿美刀的独角兽,而如今小黄车的市值,更是一骑绝尘。
不少人都认为,共享单车领域极有可能诞生出市值超过百亿美刀的行业领头羊!
然而对于周东升来说,当市场狂热到一定程度之时,也差不多到他套现离场的时候了。
(本章完)