第362章 第一次跨国执飞任务，正式开始

第362章 第一次跨国执飞任务，正式开始 (第1/2页)

“小伙砸，给你机会你不中用呀！”
　　
　　孙洁拍了拍陆轻舟的肩膀，一脸‘遗憾’，“平时想要姐姐补课的人多了去了，但是姐姐就喜欢你这种又帅又年轻的学生。”
　　
　　“为啥呢？”
　　
　　“因为看你的面相一看就是好学生呀。”
　　
　　“但是偏偏你小子是个绣花枕头，中看不中用。”
　　
　　“呵呵。”陆轻舟干笑道，“补课的水太深，我怕我把握不住，所以这种机会还是留给长健机长吧。”
　　
　　孙洁瞥了脸黑得跟锅底似的的刘长健。
　　
　　悄悄吐了吐舌头。
　　
　　“给包青天补课？我怕他用狗头铡铡我狗头。”
　　
　　刘长健没好气道，“别只顾着开玩笑，赶紧去绕机检查，检查完了就赶紧通知乘客登机了。”
　　
　　俩人这才作罢。
　　
　　下了飞机。
　　
　　这架空客a350客机这才完整的展现在陆轻舟的面前。
　　
　　空客a350是一款才投入市场不足3年的双发远程宽体客机。
　　
　　是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。
　　
　　所以该款客机是在空客a330的基础上进行改进的。
　　
　　目的是为了增加航程和降低运营成本。
　　
　　同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。
　　
　　2018年1月。
　　
　　空客a350正式进入了国内市场。
　　
　　也就是说。
　　
　　陆轻舟其实是国内最早取得空客a350飞行执照的飞行员之一。
　　
　　只不过获得该款飞机的飞行执照以后，他就没有再继续执飞该款飞机了，而是被公司派去飞国内其他航线。
　　
　　从1月份到现在。
　　
　　空客a350也算是经受了整整十个月的考验了。
　　
　　就目前的各项数据，以及飞行员的反馈来看，空客a350确实是一款性能优秀，而且安全系数较高的大飞机。
　　
　　在国外，
　　
　　甚至有飞行员将其赞誉为全世界最安全的大飞机。
　　
　　和‘前辈’a330/340相比，a350的重量更轻。
　　
　　这是因为a350采用全新的碳纤维材质。
　　
　　重量轻，不代表安全系数变差。
　　
　　而且。
　　
　　a350的动力更加充沛，所以在节约燃油方面，做的比a330/340更好。
　　
　　a350的机身要把‘空中巨无霸’的a380小得多。
　　
　　但是这款飞机的长度依然达到了67米，两对机翼的翼展夸多也长达64米。
　　
　　虽然看起来比a380小，但依然也算得上是一座小型的空中堡垒。
　　
　　这款飞机是专门为跨国/跨洲航线设计的。
　　
　　所以最多可以搭乘350名乘客。
　　
　　在满油状态下，飞行航程可以达到一万四千多公里。
　　
　　这么长的航程，差不多能够抵达世界上的任何一个角落了。
　　
　　所以陆轻舟才觉得，用这么好的飞机飞印度航线，真的可惜了。
　　
　　没一会儿。
　　
　　他就已经完成了绕机检查。
　　
　　而且油箱油量已经是满油状态了。
　　
　　他才在机务递过来的保养清单和加油单据上签字确认。
　　
　　因为从蓉城飞印度的乘客并不算太多，他们得先去一趟羊城。
　　
　　所以飞机就需要在天府机场加满油，这样抵达白云机场以后，就可以减少一部分的加油时间了。
　　
　　回到飞机后，乘务组也已经做完了起飞前的全部准备工作。
　　
　　刘长健领着孙洁站在登机口。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）