第406章 最后一根救命稻草

第406章 最后一根救命稻草 (第2/2页)

后来又听到对方竟然是夏国驻厄立特里亚大使馆工作人员，更是喜上眉梢。
　　
　　刚才陆轻舟让刘长健打开公共频道呼叫，就是抱着死马当成活马医的心态试试看。
　　
　　说白了，就是赌运。
　　
　　和贼老天赌命！
　　
　　运气好有机场回复他们，那么他们迫降成功的可能性就大大增加。
　　
　　如果运气不好一直没有机场回复，那么他们要么冒着巨大风险横穿整个厄立特里亚，迫降吉布提。
　　
　　要么赌命冒险迫降在大海上或者草原、沙漠上。
　　
　　虽然迫降机场也不代表百分之百平安。
　　
　　但是总比迫降在沙漠里强吧。
　　
　　刘长健持续呼叫了好几分钟，依然没有任何一个机场回应。
　　
　　就在他快要绝望的时候，突然接收到了一条来自陌生频道的信息。
　　
　　这条信息表示对川航3u9988航班的遭遇表示遗憾，但是虽然他们的机场暂时保持开放状态，不过机场跑道无法承受空客a350这种重型飞机的迫降。
　　
　　不过这条信息就如同救命稻草一样。
　　
　　陆轻舟他们怎么可能放弃？！
　　
　　所以刘长健立即回复，只需要机场方提供夜间灯光指引即可。
　　
　　然后才有刚才发生的那一幕。
　　
　　“宗大伟参赞你好，我是川航3u9988航班机长，陆轻舟，我机奉命从国内启程，赶来厄立特里亚执行撤侨任务，但是抵达厄立特里亚首都阿斯马拉的时候，该国首都机场已经关闭了，我们的飞机又遭到不明身份武装火箭弹袭击，导致飞机尾翼出现故障，现在飞机急需迫降，请伱告诉苏尔特机场工作人员，请他们提供灯光指引，配合我机降落。”陆轻舟快速说道。
　　
　　当宗大伟听到飞机尾翼出现故障，需要立即迫降的时候，心里顿时咯噔一下。
　　
　　他抬头看了一眼站在自己对面的机场工作人员。
　　
　　对方无奈摇头道，“不是我们不配合，允许故障飞机迫降是每一个机场应尽的义务，但是苏尔特机场是4D级机场，机场跑道长度不够，不具备空客a350这种重型飞机的迫降条件。”
　　
　　宗大伟赶忙将他的话转述一遍。
　　
　　另一头的陆轻舟已经有些不耐烦了。
　　
　　“宗大伟参赞，告诉他我也知道苏尔特是一座小型民用机场，但是我机现在面临的选择是要么迫降沙漠，要么迫降苏尔特机场，所以请他务必配合，现在我航班距离苏尔特已经不到100公里，预计10分钟之后抵达苏尔特机场上空，请求机场立即开启机场跑道灯，指引我机迫降。”
　　
　　“好吧好吧。”这个叫‘阿巴斯’的工作人员听完宗大伟的再次转述之后，只好无奈的挥挥手，道，“反正我们现在领的是你们夏国人支付的薪水，理应服从你们的指挥。”
　　
　　“但是现在苏尔特是交战区，实行灯火管制，如果贸然开启跑道灯或许会遭至政府军或反政府武装的攻击，所以我必须等到贵国飞机抵达机场上空之后才能开启跑道灯指引飞机迫降，至于他们能不能找到苏尔特机场，就看他们的运气了。”