第247章：老许来袭

第247章：老许来袭 (第1/2页)

“我抽个时间过去一趟。”
　　
　　陆良想了想，嘴角勾起一抹笑意，显然老王不敢以一己之力充当行业拦路虎。
　　
　　不过这事由他提出，让老王一个人顶在最前面，好像是有点不厚道。
　　
　　陆良唤来温超，预定去往深镇的机票。
　　
　　他也想了解插混模式，跟增程模式，两者之间的优劣。
　　
　　国土面积太大，返乡之旅动辄上千公里，节假日堵车更是常态，极寒地带还会降续航。
　　
　　续航焦虑现在存在，以后也会存在，哪怕充电桩数量遍布全国各地，乃至各个村，依旧会有续航焦虑。
　　
　　加满一箱油，顶多两分钟。
　　
　　而充电，哪怕超充，最快也要半小时才能充到80%的电量。
　　
　　蔚来的换电策略，倒是个解决的办法，但最近市面出现了种共享充电宝，魔都一些热门地段，依旧一宝难求。
　　
　　纯电车型，基本续航150公里就要考虑充电的问题，因为虚标，也因为去到目的地有可能没有充电的空位。
　　
　　但燃油车不同，哪怕油表显示只剩下50公里也不会着急，因为只要去到油站就绝对能加上油。
　　
　　50公里找不到油站，或者油站没油，属于一辈子都遇不到一次的小概率事件。
　　
　　虽然陆良看好新能源行业，但也不会否认这就是燃油车所来带的安全感。
　　
　　所以混动的流行是必然，哪怕平日开电开上瘾，一年可能用不到两箱油。
　　
　　但只要有一次机会，就能证明当时买混动是无比正确的选择。
　　
　　陆良已经有思路了，首推纯电，因为纯电代表纯粹，代表高端，然后再向下兼容混动。
　　
　　只是混动，他还没有考虑好，到底是采用插混，还是增程。
　　
　　打算去找深镇船夫哥学习学习，最好是再认识几个高精尖的人才。
　　
　　比亚迪的人才太多了，作为行业新人，他有必要帮比亚迪分担一点人才。
　　
　　隔日中午，飞机抵达深镇。
　　
　　陆良轻装出行，只是带了一秘书，一司机，两保镖。
　　
　　深镇对比亚迪的市场扶持没的说，机场的牵引车，还有直通市区的专线大巴，都是使用比亚迪自研自造的轨道交通。
　　
　　从安宝机场去往南田市区，一路上，陆良见到疑是新能源车，起码是魔都的三倍。
　　
　　现在的新能源车还不好分辨，因为是统一的蓝牌，只能通过熟悉的车型进行辨别。
　　
　　不过等到下个月开始，就会好多了，因为新能源专属绿牌正式登上历史舞台。
　　
　　只是不知道设计师是怎么想的，新能源的绿车牌越看越丑。
　　
　　虽然沈鹏说过，现在蓝牌、黄牌也好看不到哪去，只是看习惯了。
　　
　　但这点，陆良并不苟同，起码他觉得公务车的白牌，还有港车的黑牌。
　　
　　哪怕没看习惯，第一眼就好看。
　　
　　抵达南田市区，温超刚办好酒店的入住手续，计划明天再去坪山的比亚迪总部。
　　
　　没多久，陆良接到恒太老许的电话：“陆总，怎么不声不响就去深镇了？当初不是说好，有时间来趟广深，老哥一定好好尽尽地主之谊。”
　　
　　“许总，临时起意，决定过来一趟，不太好意思冒昧打扰。”陆良笑着说。
　　
　　他毕竟是个大网红，没有隐瞒行程，老许知道他在深镇的消息，也不足为奇。
　　
　　“怎么会冒昧呢，咱们一直以来都是电话联系，老哥我可是想见你很久了。”
　　
　　老许哈哈大笑，问道：“我刚好在深镇，您住在哪？待会有没有安排。”
　　
　　陆良哭笑不得，告知酒店的住址：“今天的话，暂时没有安排。”
　　
　　“那行，待会见。”
　　
　　“好，待会见。”
　　
　　四十分钟后，温超敲响陆良的房门：“陆总，许总已经过来了。”
　　
　　“那走吧。”陆良失笑，没想到老许速度这么快，就像怕他跑掉一样。
　　
　　

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