第207章 环法自行车赛（4）麦斯车队的爆发
第207章 环法自行车赛（4）麦斯车队的爆发 (第2/2页)只要状态上的够快，副作用就一直不会出现？好像也没问题。
“那怕什么？只要比赛结束了，当场瘫痪个几天都没问题。”
“对啊，以后还不知道有没有机会再来参加环法自行车赛呢，先把这次发挥好了再说。”
大家一致点头，都认同了李昂的说法。
正当大家准备出门时，队长又叫住了大家。
“大家都记住，这件事情，不管对任何人都不要提，哪怕是教练和经理，你们都是职业运动员，应该知道这其中的利害关系。”
队长没有说太多，但大家都心知肚明，这种方法多少沾点作弊，只是目前压根没有把这种方式划分到作弊里面罢了。
至于体育精神？要求别人的时候提一提就得了，自己真有开挂的机会，上的比谁都积极。
更何况这种竞技体育中，为了让自己的成绩提高一点，各种层出不穷的手段多了去了。
职业运动员里面，不知道有多少人，称自己有慢性病，需要长期服用药物。
同样的作用，划入了兴奋剂名单里面的，那就是违禁品，没有划进去的，那就是普通药物。
阻止他们作弊的，只有可能是惩罚，从来不可能是因为什么体育精神。
如果真要讲究体育精神，李昂自己就不应该参加任何比赛，他自己就是最大的外挂。
来到赛场的时候，自家队员们勃发的精神状态，也让奥尔萨德异常振奋，看得出来，大家的斗志都很充足，昨天一天的拼搏似乎没有对他们造成任何影响。
而今天的赛场上，最受关注的选手，不用说，自然是昨天赛段的冠军，三衫加身的选手，李昂。
今天的赛程比昨天要更少一些，但难度反而会有所上升，因为今天已经到了山地赛段。
虽然昨天的李昂，表现异常亮眼，但今天大部分观众，都不太看好他的表现。
一则是他昨天如此惊艳的表现，肯定是消耗了大量的体力，今天恐怕状态都还没有恢复过来。
二是今天的赛段是山地赛段，同时擅长平地冲刺和山地爬坡的选手实在是太少了，大家也都纷纷猜测，李昂今天会不会和大部分冲刺选手一样，跟在队伍后面节省体力，平稳度过今天的比赛。
比赛一开始，李昂竟然还是和昨天一样的操作，直接开始突围。
解说也第一时间注意到了李昂的动作，当即开口道：
“看来我们的李昂选手，对于今天的赛段，并没有战略性的放弃，难不成他想重复昨天的壮举，继续单飞完成今天的山地赛段不成？”
“还是说，这只是他们队伍的战术，他只是短暂突围，打破其他主力选手节奏的呢？”
“李昂选手的想法，我们不得而知，只能继续观赏接下来的比赛，自己去寻找答案了。”
对于李昂的突围，主力部队，依然没有做出太多的阻碍，一个是也没办法拦住，毕竟不可能一整局就防着他一个人突围吧？
这并不现实，不能因为李昂拿到了一个赛段冠军，就认为他是所有人的对手了，每个人都有自己的竞争对手，如果把精力全部放在李昂的身上，那其他队伍的主力突围，谁又来处理？
第二个原因还是都觉得没有必要拦，单飞的越早只会消耗的体力越多，今天可是山地赛段，是真的会有选手因为体力不支而没办法到达终点的，因此他们都不认为李昂还能复刻昨天的表现。
几分钟之后，当李昂的距离越拉越远，大家也总算是确定了，李昂的野心很大，就连山地赛段，他也不想放过，他的目标也许真的是将所有的荣誉衫都拿到。
山地赛段，对于绝大多数选手来说，都是一种折磨，哪怕是擅长爬坡的选手也不例外。
上坡路段相比于平路的阻力，几乎是翻倍的增长。
而下坡路段，虽然轻松了，但是一旦控制不好，还会有摔车的风险，一旦受伤严重，基本也就宣布告别比赛了。
“今天作为第二个赛段，我们大部分选手的状态还是保持的不错的，几名主力的速度，似乎比往年要更快，提速的也更早，看来李昂选手的出现，的确给他们带来了不小的压力，另外也已经有一些选手，暂时性的产生了落后.”
“让我把镜头切到前方，看看李昂选手在坡道上的表现。”
刚通过第一个上坡路段，李昂领先大部队便已经达到了四百多米，为了提升队伍的总体成绩，李昂也稍微放开了一些自己实力的限制，
“李昂选手的表现，真是出乎了我们所有人的预料，看来他不光擅长平路冲刺，在爬坡上，表现的也异常出色，绝对是一名全能型选手。”
在大家纷纷将目光聚集在前方的主力选手的时候，位于中后方麦斯车队的队员们，终于发现了自己身上的不对劲。
“怎么可能？为什么我爬完一个上坡，竟然没有感觉到累？”
帕特里斯心中惊疑不定，再看队伍里面的其他选手，也基本上都从原本吊车尾的位置，在慢慢往前挪。
他这才意识到，李昂昨天那顿操作的含金量还在上升。
这种山地赛段，最为比拼的就是体力，而麦斯车队的成员，统统体力恢复的速度都提升了60%，这让他们从所有选手里面，实力最差的一档，直接飞升到了实力最为强悍的第一梯队。
很快，赛场的解说以及观众们，也注意到了麦斯车队的超常表现。
“我记得这个车队不是第一个参加环法比赛吗？看这个样子实力是一点也不弱啊！”
“就是，我感觉世巡赛车队末尾的那两个，说不定还会被他们超过去。”
“现在谈这些还为时过早，人家都还没有发力呢。”
“不过就从目前的表现来看，他们个个的爬坡能力都挺不错的。”
这也是第一次，那些观众们，不是因为李昂的影响，而注意到了麦斯车队。
镜头继续移到李昂身上，此时的他，已经开始了冲坡。
“李昂的速度还在加快！80千米每小时、到90了，他的双腿还在持续发力，他难道要在这一段骑出破百的速度吗？”
“101千米每小时！李昂成为了第一位时速破百的车手。”
解说员大声呐喊着，给全场的观众带来了一阵小高潮。
要知道，这并不是什么大下坡，甚至就连道路也不是完全顺直的，以往在经过这一路段的时候，绝大多数车手的速度都只会保持在八十上下，往年最快的车手，也仅仅是刚过九十。
到目前为止，李昂还是第一个在这一段路，速度超过一百的选手。
其他选手之所以没有达到这样的速度，首先是因为速度更快的话，的确更加难以控制，风险会非常大，还有一个原因是，这里的下坡持续的距离并不算长，就算冒险将速度提到了一百，所提升的成绩也相当有限，总的来说，性价比很低。
“这就是李昂选手的冒险精神吗？虽然我们不提倡这种危险的行为，但我个人表示敬佩。”
作为一项竞速运动，想要追求速度的极致，自然不可能没有风险，超强的成绩固然可以吸引到观众，但无畏的冒险精神也可以打动观众的心。
随着李昂的距离，与身后大集团进一步拉大，许多观众也都反应了过来。
“我们预估的好像都错了，李昂最擅长的似乎不是冲刺，或许在爬坡上面，他的天赋和实力要更加强大！”