第631章 再次分兵

第631章 再次分兵 (第1/2页)

“我们现在距离日军在晋南地区的指挥中心临汾已经只有不到120里的路程了。”
　　
　　西路军的前线指挥所内，王超看着地图对众多军官说道：
　　
　　“因为北上的道路有且只有这一条，日本人的抵抗变得越来越顽强了，我们部队的伤亡也正在逐渐增加。
　　
　　不能与日本人一直相持下去，必须尽快在战线上找到一个突破口。”
　　
　　等大家都将注意力集中到地图上以后，他接着说道：
　　
　　“目前已经探明的在南线的日军部队主要有，被我们击溃的108师团、驻守临汾地区的第36、37师团，负责侧翼保护的第21和第17师团。
　　
　　另外还有充当预备队的独立混成第三旅团、第四旅团第九旅团！
　　
　　临汾地区的地形虽然较山西其他地方来说颇为开阔，但是整体上并不利于大兵团的会战，也就是说兵力很难展开。
　　
　　日军的这些部队分散在各个地方，他们并不打算与我军进行直接的决战，而是坚守城市，阻止我军北上太原！
　　
　　如果一直发动攻坚作战，耗时耗力不说，部队的伤亡还会很大。
　　
　　接下来天气会越来越寒冷，一直相持下去，于我军不利，于总司令的北伐战略不符！”
　　
　　西路军副总指挥程颂云显然已经有了思路，说道：
　　
　　“东路军的进展颇为迅速，接连收复许多县城，目前已经正式开始向北攻击了！
　　
　　参谋部方面刚刚转来的情报，日本关东军抽调精锐的第12师团和第14师团入关，增援华北方面军。
　　
　　第12师团被用到太原方向，第14师团开始转乘汽车南下。
　　
　　第14师团的最终目的地是长治，他们的任务是阻止东路军北上。
　　
　　加上关东军的这两个师团，以上便是日本华北方面军能够运用在山西战场上的所有兵力了。
　　
　　单看敌我双方的兵力，我们占据着优势。
　　
　　但是也不能因此轻敌，北伐作战需要的是干脆利落，不能被我们打成旷日持久的相持战。
　　
　　虽然沿着公路和铁路平推，最终也能打到太原，但那样的话需要耗费的时间太多。
　　
　　我的想法是我们不能被部队的重装备所牵制，思想要稍稍回溯一下，想想以前没有重装备的时候是怎么打仗的。”
　　
　　第七十二军军长吴静山率先反应过来，颔首说道：
　　
　　“由于战场地形狭窄，日本人无法展开兵力，我军同样如此，很多部队自从渡河之后就一直在观望，没能够发挥作用。
　　
　　当年日军在取得太原会战的胜利之后，携大胜之威沿公路和铁路南下，轻轻松松就将整个同浦铁路沿线都控制了。
　　
　　当时山西的国军部队兵力少，士气低迷，在太原会战失败之后一溃千里。
　　
　　我们如今面临的情况与当年的日军部队有相似也有不同。
　　
　　日本人明显摆出了誓死抵抗的架势，我们不能跟着他们的思路走，谋求速战速决。
　　
　　但是大路又只有一条，那有什么办法呢？只能选择从小路，甚至是从山区迂回。
　　
　　我们进行二次分兵，派出精锐的轻步兵从东西两个方向向临汾以北的区域运动。
　　
　　主力部队继续一板一眼的攻坚，吸引日本指挥官的注意力。
　　
　　等到东西方向的轻步兵运动到日军后方之后，可能会有两种情况。
　　
　　

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