第四百三十六章 缅北滇西战役 （三）

第四百三十六章 缅北滇西战役 （三） (第2/2页)

第二，滇缅公路被誉为“抗战输血管”，从物资上给抗战巨大的支持。据统计，缜缅公路货量1939年为27980吨，1940年为61934吨，1941年为132193吨。
　　
　　在运入外国援华物资的同时，也输出了大量英美所急需的作为偿还物资的钨、铜、锡等有色金属及桐油等物资，支持了英山姆大叔的反法西斯斗争。
　　
　　第三，滇缅公路的迅速建成有利于后方民族工业和对外贸易的发展，战时交通状况的改善使得内迁的工厂迅速恢复了生产。
　　
　　因此，滇缅公路为华夏国抗战的胜利奠定了有力的物资基础。
　　
　　第四滇缅公路的修筑增强了民族凝聚力，提高了华夏国人民坚持抗战的信心和决心。
　　
　　华夏国人民在缺乏先进工具的情况下在短短九个月的时间内完成了一项连英美专家都认为不可能完成的伟大工程，在当时严重失利的抗战形势下，这对于国民是一个巨大的鼓舞，也使世界充分认识到华夏国人民的伟大力量。
　　
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　　“不过如此啊，我想知道这场战役是什么时候开始的，还有都经历过什么？”
　　
　　吴刚看着楚云问道。
　　
　　“那我就掉出来给你们看。”
　　
　　楚云说道。
　　
　　“……”
　　
　　1942年10月14日，驻印军新编第三十八师击破鬼子第十八师团一部，攻取新平洋，进入缅北。
　　
　　12月攻占于邦。
　　
　　194３年初，新编第三十八、第二十二师分别攻克大自家及太洛，3月上旬又攻占孟关和瓦鲁班。
　　
　　规则退守杰布山隘，凭险顽抗。新编第二十二师在新编第三十八师与美军第五三。七支队（两个营）策应下，经14天战斗，攻占长达10公里的杰布山隘（参见孟关杰布山隘间战役）。
　　
　　鬼子残部向孟拱河谷撤退，随后第五三。
　　
　　七支队与新抵达太克里地区的新编第三十师、第五十师各一部混合编为中美突击支队，继续向密支那挺进。
　　
　　新编第三十八师向高利前进。
　　
　　退守孟拱河谷的鬼子得到增援，据守高利、英开塘及卡盟等地。
　　
　　4月末，新编第二十二师在新编第三十八师一部配合下向日军攻击，经月余苦战，于6月19日将上述各地全部攻克。
　　
　　接着，新编第三十八师向孟拱急进，新编第二十二师由西侧向孟拱迂回（参见孟拱河谷战役）。
　　
　　此时，远征军第二十集团军由滇西栗柴坝至双虹桥间渡过怒江，经月余激战，攻克马面关、北斋公房、江苴街等鬼子据点，迫近腾冲华夏国。
　　
　　第十一集团军为支援第二十集团作战亦以一部渡过怒江。
　　
　　5月22日，远征军根据华夏国党国政府军事委员会关于迅速攻占腾冲、龙陵与驻印军会师缅北，打通中印公路的电令，以第二十集团军为右集团攻击腾冲，以第十一集团军为左集团攻击龙陵、芒市。
　　
　　6月初，第十一集团军对鬼子发动全面进攻。
　　
　　第七十一军主力渡过怒江，向龙陵进攻，激战至21日，双方形成对峙。
　　
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　　(本章完)